拉薩T型梁鋼模板-T型梁鋼模板加工廠-中陸達(dá)鋼模板設(shè)計(jì)制作
云南中陸達(dá)鋼模有限公司
- 主營產(chǎn)品：掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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施工單位可根據(jù)工地的具體情況（如存梁期
、混凝土配合比
、材料特性及地區(qū)氣候等）以及經(jīng)驗(yàn)設(shè)置反拱。反拱值的設(shè)計(jì)原則是使梁體在二期恒載施加前上拱度不超過 20mm
，橋梁施工完成后橋梁不出現(xiàn)下?lián)稀Ｊ┕ぴO(shè)置反拱時(shí)
，預(yù)應(yīng)力管道也同時(shí)反拱
。負(fù)彎矩鋼束采用了 BM15-6 扁形錨具及配套扁波紋管，為非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
，使用時(shí)也可采用 YM15-6 圓形錨具及配套圓形波紋管
。
鋼絞線，具有達(dá)到有熱處理與預(yù)拉處理的效果
，不僅可以消除內(nèi)應(yīng)力
，而且可以提高強(qiáng)度，使結(jié)構(gòu)緊密
，切斷后不松散
，可使應(yīng)力松弛損失率大大降低，伸直好
。高強(qiáng)度鋼絲
，采用冷拔工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)鋼絲，冷拔后還需經(jīng)過回火以消除鋼絲在冷拔中所存在的內(nèi)部應(yīng)力
，提高鋼絲的比列極限
、屈服強(qiáng)度和彈性模量。精軋螺紋鋼筋
，在軋制時(shí)沿鋼筋縱向全部軋有規(guī)律性的螺紋肋條
，可用螺絲套筒連接和螺帽錨固，因此不需要再加工螺絲
，也不需要焊接
。
如果將豎向荷載看作是單位荷載橫向作用在不同位置時(shí)對(duì)某梁所分配的荷載比值變化曲線，稱作對(duì)于某梁的荷載橫向分布影響線
。荷載橫向分布系數(shù)指表徑橋路上車輛
、人群荷載沿橫橋上對(duì)主梁分配的荷載程度的系數(shù)。系數(shù)大小與橫向剛度等有關(guān)
。忽略主梁之間橫向結(jié)構(gòu)聯(lián)系作用
，即假設(shè)橋面板在主梁梁肋處斷開 ⑵按沿橫向支承在主梁上的簡支梁或懸臂梁來考慮。
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